Нефтьсез һава компрессорының төп двигателенең эш принцибы: двигатель компрессор кранч валын әйләндерергә этәргәндә, тоташтыргыч таяк аша, майлау белән поршень үз-үзен майлау белән артка-артка хәрәкәт итәчәк, һәм эш күләме цилиндр эчке дивар, цилиндр башы һәм поршень өслеге вакыт-вакыт үзгәрәчәк.Поршень компрессорының пистоны цилиндр башыннан эшли башлагач, цилиндрдагы эш күләме акрынлап артачак, аннары газ кертү клапанын кертү торбасы буйлап этеп, цилиндрга керәчәк.Эш күләме максимумга җиткәч, керү клапаны ябылачак;Поршень компрессорының пистоны каршы якка хәрәкәт итә, аннары чыгару клапаны ябыла.Гомуми эш процессы: пистон компрессорының кранчалы бер тапкыр әйләнә, поршень бер тапкыр җавап бирә, һәм кабул итү, кысу һәм чыгару процессы цилиндрда бер-бер артлы тормышка ашырыла, ягъни эш циклы тәмамлана.Бер вал һәм икеләтә цилиндрның структур дизайны компрессорның газ агымын билгеле бер тизлектә бер цилиндрдан ике тапкыр арттыра, һәм тибрәнүдә һәм тавыш белән идарә итүдә яхшы контрольдә тотыла.Соңгы белешмә стандарты - машинаның техник параметрын ачыклау тулы һәм квалификацияле.Халыкара практика буенча билгеләнгән параметрларга метрик берәмлекләр һәм Америка берәмлекләре керә.Гомумән алганда, гади параметр идентификациясе булган җитештерүчеләрнең тиешле сынау җиһазлары юк, һәм кайбер параметрлар гомуми техник стандартларга туры килә алмый.Шуңа күрә, дөрес сайлау өчен, җитештерүчедән җентекле параметрлар бирүне сорарга киңәш ителә.